MOTEK Siebschaufel: ein effizienter “Allrounder” für Asphaltfräs- und Recyclingprozesse

Bei Straßeninstandhaltungs- und -ausbauprojekten ist das Abfräsen von Asphaltbelägen ein Routineverfahren. Das herkömmliche Verfahren erfordert in der Regel den Einsatz mehrerer Maschinen nacheinander: Abfräsen mit der Fräsmaschine, Aufnehmen und Abtransport mit dem Lader, Brechen mit dem Brecher, Klassieren mit der Siebanlage und schließlich Verladen mit dem Lader. Dieses Verfahren ist nicht nur umständlich und erfordert hohe Investitionen in Maschinen und Anlagen, sondern beansprucht auch eine große Fläche.
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Die Einführung von MOTEK ist zwar eine Standortwahl, erhöht aber auch den Zeit- und Treibstoffaufwand erheblich und verringert somit die Gesamteffizienz. Siebeimer (auch als multifunktionale Brech- und Siebschaufeln bezeichnet) ist wie ein effizientes und integriertes “Schweizer Taschenmesser”, das bei der Vor-Ort-Verarbeitung von Asphaltfräsgut, insbesondere beim Sieben, Brechen und Verladen, bahnbrechende Vorteile bietet.

Effizientes Zerkleinern: ein entscheidender Schritt, um Abfall in Wertstoffe zu verwandeln.

Leistungsstarkes System: Das Herzstück der Schaufel ist eine hochfeste Walzenkonstruktion mit Noppen aus legiertem Stahl. Durch die vom Hydraulikmotor angetriebene, hohe Drehzahl der Walze wird eine enorme Aufprallkraft erzeugt, die die frisch abgefrästen Asphaltblöcke unterschiedlicher Größe sofort zerkleinert.

Kontrollierbare Partikelgröße: Durch die Anpassung der Walzengeschwindigkeit und des Spalts der unteren Siebplatte kann der Bediener die maximale Partikelgröße des Endprodukts genau steuern, um die strengen Anforderungen an die Zuschlagstoffpartikelgröße verschiedener Recyclingmaterialien zu erfüllen.

Wesentliche Vorteile: Umfassende Innovationen in Bezug auf Effizienz, Kosten und Flexibilität

1. Revolutionäre Effizienzsteigerung:

Ein einziger Maschineneinsatz, extrem einfacher Prozess: Ein mit einem MOTEK-Sieblöffel ausgestatteter Bagger oder Lader ersetzt die herkömmliche große Einheit aus Fräse, Brecher, Siebanlage und (mehreren) Ladern. Die zuvor verteilten Prozessschritte werden auf einem einzigen Gerät konzentriert und in einem Arbeitsgang erledigt.

Der Zeitaufwand wird erheblich reduziert: Die Zeit für den Geräteeinsatz und das mehrmalige Be- und Entladen von Materialien entfällt, und die Effizienz der Bearbeitung vor Ort wird um ein Vielfaches gesteigert. Der Projektzyklus verkürzt sich deutlich, was sich besonders für kommunale Instandhaltungsprojekte mit engen Zeitplänen oder beengten Arbeitsbereichen eignet.

2. Erhebliche wirtschaftliche Vorteile:

Deutliche Reduzierung der Investitionen in Ausrüstung: Es ist nicht nötig, teure Spezialbrecher, Siebmaschinen und zusätzliche Lade- und Transportausrüstung zu kaufen oder zu mieten, was die Investitionen in Anlagevermögen bzw. die Mietkosten erheblich reduziert.

Reduzierte Betriebskosten: Beim Betrieb eines einzelnen Geräts sind der Kraftstoffverbrauch, der Arbeitsaufwand und die Wartungskosten wesentlich geringer als beim gemeinsamen Betrieb mehrerer Geräte.

Standortkosteneinsparungen: Die Anforderungen an Brech- und Siebanlagen sind äußerst gering, und es ist nicht notwendig, einen speziellen Brechbereich einzurichten, was die Miet- und Betriebskosten reduziert und sich besonders für städtische Betriebe mit begrenztem Platzangebot eignet.

Maximierter materieller Wert: Durch die sofortige Aufbereitung vor Ort werden hochwertige, kontrollierbare Zuschlagstoffe gewonnen, die direkt für die Hinterfüllung verwendet oder zur Mischanlage transportiert werden können. Dadurch werden Zwischenverluste und Sekundärverschmutzungen reduziert und der wirtschaftliche Wert der recycelten Materialien erhöht.

3. Unübertroffene Flexibilität und Anpassungsfähigkeit:

Hohe Vielseitigkeit: Es kann dank seiner ausgereiften Fahr- und Hydrauliksysteme direkt auf gängigen Baggern oder Ladern montiert werden, ohne dass ein spezielles Fahrgestell erforderlich ist, und zeichnet sich durch eine hohe Geräteauslastung aus.

Flexibler und schneller Übergang: Es kann schnell zwischen verschiedenen Baustellen wechseln und eignet sich daher besonders für Straßeninstandhaltungsprojekte mit vielen Punkten und weit verstreuten Bauvolumen.

Experte für Operationen in engen Räumen: Es ist relativ kompakt und kann auch in komplexen Umgebungen wie engen Straßen, unter Brücken und in Wohngebieten, die für herkömmliche großtechnische Brech- und Siebanlagen unzugänglich sind, effizient arbeiten.

Hohe Anpassungsfähigkeit an die Arbeitsbedingungen: Es weist eine gute Anpassungsfähigkeit an die Feuchtigkeit und Viskosität von Asphaltfräsgut auf und ist besonders effektiv bei der Verarbeitung von kaltem Fräsgut.

4. Verbesserter Umweltschutz und Nachhaltigkeit:

Reduzierter Staub und Lärm: Der geschlossene oder halbgeschlossene Betriebsprozess kann die Staubausbreitung im Vergleich zum Brechen und Sieben im Freien wirksam unterdrücken; der Betrieb mit nur einer Maschine reduziert zudem die Gesamtlärmquelle.

Reduzierte Kohlenstoffemissionen im Verkehrssektor: Die Vor-Ort-Verarbeitung reduziert die Anzahl der Transportfahrten für eine große Menge an Materialien (insbesondere große Abfallstücke) und senkt dadurch den Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen erheblich.

Ressourcenrecycling fördern: Es bietet eine perfekte Lösung für das effiziente und qualitativ hochwertige Recycling von Asphaltfräsgut vor Ort, unterstützt nachdrücklich die grüne und nachhaltige Entwicklung der Straßenbauindustrie und steht im Einklang mit dem Konzept der “Kreislaufwirtschaft”.

Anwendungsszenarien: Idealer Partner für das Asphaltrecycling

MOTEK Siebeimer haben Vorteile in den folgenden Szenarien im Zusammenhang mit dem Asphaltfräsen:

Straßeninstandhaltungsprojekte (Schlaglochreparatur, lokales Abfräsen und Erneuerung der Fahrbahndecke): Die sofortige Vor-Ort-Verarbeitung des Mahlguts erzeugt qualifizierten Recyclingasphalt für die direkte Verfüllung oder das Heißrecycling und ermöglicht so die sofortige Einsatzbereitschaft.

Straßenausbau und -rekonstruktion (Vollquerschnittsfräsen): Effiziente Verarbeitung großer Mengen an Fräsmaterialien, wodurch hochwertige Rohstoffe für das anschließende Recycling oder als Straßenunterbau-Füllstoffe bereitgestellt werden.

Kommunale Ingenieurtechnik (Gehwege und Platzfräsen): Anpassungsfähigkeit an beengte Platzverhältnisse, schnelle Reinigung und Weiterverarbeitung von Mahlabfällen.

Instandhaltung der Flughafenlandebahn: Schnelle Verarbeitung spezieller Asphaltmischungen zur Gewährleistung eines effizienten Betriebs.

MOTEK Siebkorb Die innovative Integration der drei Funktionen Sieben, Brechen und Laden hat die traditionelle Vor-Ort-Aufbereitung von Asphaltfräsgut für Bagger grundlegend verändert. Dank dieses “Multifunktionslöffels” konnten Effizienzsteigerungen, Kostensenkungen, mehr Flexibilität und Umweltvorteile erzielt werden. Der Löffel ist somit zu einem unverzichtbaren und effizienten Alleskönner in modernen Straßenbau- und Sanierungsprojekten geworden. Angesichts der stetig steigenden Anforderungen des Landes an die Verwertung von Feststoffabfällen und an nachhaltiges Bauen wird der Sieb- und Brechlöffel eine immer wichtigere Rolle bei der Förderung des Asphaltrecyclings, der Kostensenkung, der Effizienzsteigerung und der nachhaltigen Entwicklung spielen.